Kiedy zdecydowaliśmy się na stworzenie Addict eRIDE, to nie po to, by ułatwić sobie życie. O nie, chcieliśmy, żeby było trudniej. Aby podjazdy były wyższe, dłuższe, bardziej strome. Abyś mógł wyjść z domu wcześniej i wrócić do niego później. Lekki, wydajny i tak samo sprawny jak jego rodzeństwo z World Tour.

Kluczowe cechy
- Rama Addict eRIDE Disc HMX Carbon
- Widelec Addict eRIDE HMX
- Shimano Ultegra Di2 Disc 24 biegi
- Silnik Mahle w piaście, moment obrotowy 60Nm maks, do 425Wh
- koła Syncros Capital 1.0 40e Disc
- Opony Schwalbe One
- Karbonowe i aluminiowe części Syncros

Rama:

Addict eRIDE Disc HMX, geometria Endurance / Wymienny hak przerzutki, W pełni zintegrowane prowadzenie przewodów, Range Booster opcjonalnie

Widelec:

Addict eRIDE HMX Flatmount Disc,

1 1/4”-1 1/2” niecentryczna karbonowa rura sterowa

Stery:

Syncros Addict RC zintegrowane

Przerzutka (Tył):

Shimano Ultegra Di2 RD-R8150,

24 biegi, Elektroniczna zmiana biegów

Przerzutka (Przód):

Shimano Ultegra Di2 FD-R8150 Elektroniczna zmiana biegów

Hamulce:

Shimano BR-R8170 Hydrauliczne, tarcze 160/F SM-MT800 CL i 160/R SM-RT86 6B

Silnik:

Silnik Mahle X20 w piaście, moment obrotowy 60Nm / EU: 25kmh / US: 20mph

Akumulator:

Mahle 36V-250Wh

Wyświetlacz:

Mahle One, Bluetooth / dedykowana aplikacja na smartfona

Ładowarka:

Mahle 100-240V-4A

Manetki:

Shimano Ultegra ST-R8170, 24 biegi, Elektroniczna zmiana biegów

Korbowód:

Shimano Ultegra FC-R8100, Hollowtech II 50x34 T

Oś korbowodu:

Shimano SM-BB71-41B

Kierownica:

Syncros Creston iC 1.5 Compact, Alloy

Mostek:

Syncros RR iC, 1 1/4”

Sztyca:

Syncros Duncan 1.0 Aero

Siodło:

Syncros Belcarra Regular 2.0

Łańcuch:

Shimano Ultegra CN-M8100-12

Kaseta:

Shimano Ultegra CS-R8100, 11-34 T

Zestaw kołowy:

Syncros Capital 1.0 40e Disc, 24 przód 12x100mmTA /32 tył 12x142mmTA

Opona (przód):

Schwalbe ONE Race-Guard Fold, 700x30C

Opona (tył):

Schwalbe ONE Race-Guard Fold, 700x30C

Orientacyjna waga:

11,06 kg